新东方的老师恰恰看上了我这一点(笑)。

　　第一个硬性门槛，就是达到“连续三年盈利”——大部分公司对这个门槛无法僭越。

　　李宇回忆，在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。